中國汽車企業(yè)的節(jié)能減排壓力正在一步步加大。國務(wù)院7月初印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》要求，到2015年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至6.9升/百公里，節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。
規(guī)劃同時要求，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車。這意味著，清潔高效的T動力技術(shù)由于節(jié)能減排效果顯著，將獲得新的發(fā)展機(jī)遇，華泰汽車憑借其在國內(nèi)率先推出的“雙T動力”黃金組合有望占得先機(jī)。
(本文來源：天津網(wǎng)-天津日報(bào)) | 
